Tracteur Le Major CL 80 de Zetor passe le Stage 5

Zetor fait évoluer son tracteur Major CL 80 avec l’arrivée d’un nouveau moteur. Il ne s’agit pas d’un bloc maison mais d’un Deutz AG délivrant 75 ch et conforme à la norme antipollution Stage 5. Le pack de dépollution des gaz d’échappement se compose d’un filtre à particules, d’une vanne de recirculation EGR et d’un catalyseur DOC.

Le Major CL 80 est équipé d’une boîte mécanique synchronisée offrant douze rapports dans les deux sens de marche. L’inverseur est lui aussi mécanique. Une pompe hydraulique de 50 l/min alimente les distributeurs et la direction.

Zetor fait également évoluer sa cabine et propose deux finitions, Standard et Plus. La cabine Standard peut recevoir un siège à suspension mécanique et la climatisation en option. De son côté, la finition Plus intègre la suspension mécanique du siège et la climatisation en standard. Pour plus de confort, il est possible d’opter pour un siège à suspension pneumatique en option.

Toujours dans la configuration Plus, le chauffeur peut bénéficier d’un volant escamotable pour faciliter l’accès au poste de conduite et de commandes du relevage à 3 points et de la prise de force plus ergonomiques.